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十年后的电动汽车城

    新能源汽车已经成为我国战略性新兴产业之一,是减少交通领域二氧化碳排放,缓解石油供应紧张的重要途径之一。当前,世界电动汽车正处于突破和加速化发展的阶段,上海现在电动汽车的使用情况是怎样,电动汽车在上海的前景又是如何?在今天的2012年浦江创新论坛上,上海国际汽车城有限公司总经理荣文伟表示,十年内上海有望成为电动汽车城。

  我国更适合走纯电动车的模式

   荣文伟在接受东方网记者采访时表示,纯电动车在中国市场上的应用是必然,我们国家的城市更需要电动车。

  “首先是能源问题”,荣文伟解释道,在中国,交通方式对石油的依赖过大大,导致我国国家能源安全出现问题。目前我国有1亿辆车,对石油的对外依存度已经超过了百分之五十到百分之六十。以汽车每年两千万到三千万辆的速度增长来计算,不出十年汽车就增长到三亿辆车。届时,我国石油的对外依存度将会达到百分之八十到九十。因此,我国更需要其它能源来解决交通问题。

    其次是环保问题,荣文伟告诉记者:“中国人口多,人口密度高,车流量也大,因此对环境的破坏程度也就更大。而新能源汽车的运用,特别是电动车是非常好的解决问题方式。”电动汽车在解决能源的多样性方面来讲   具有得天独厚的优势。所有能源都能通过拟发电,然后上网,通过电网的方式,让车跑起来,风能、核能、太阳能等各种新能源都可以解决石油的过度依赖问题。

    荣文伟表示,在环保方面,电动汽车属于零排放,对于二氧化碳、污染物和噪音的排放都为零。如若大量使用电动车,城市空气清新程度会高,城市会更加安静。

 



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点击次数:406次 发布时间:2012-11-5 【打印此页】【关闭
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